- ALFA ROMEO
- AUDI
- BMW
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- FIAT
- FORD
- HONDA
- HYUNDAI
- JAGUAR
- JEEP
- KIA
- LANCIA
- LAND/RANGE ROVER
- MAZDA
- MERCEDES
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- PORSCHE
- PEUGEOT
- RENAULT
- ROVER
- SAAB
- SEAT
- SMART
- SKODA
- SUZUKI
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- Рециклиране шарнири
- МАНШОНИ ЗА ШАРНИРИ
- ЗАЩО ПОЛИУРЕТАН??
- ЦЕНИ
- ГАРАНЦИЯ
- КОНТАКТИ
Шевролет Калос и Авео
Задният Тампона е само от една част, през която минава
метална втулка. Премахват се всички
остатъци от стария тампон, като трябва да се внимава да не се
нарани мястото където ще ляга полиуретановия тампон. Набива от по тънката си част, след това мястото където влиза
металната втулка се гресира обилно с морска грес, и тогава се
вкарва металната втулка. Тампона влиза с усилие на шийката на
носача, това е нормално. Избягват се ударите по
полиуретановия тампон.
Код на тампона -
7-102 Цена на един тампон - 35 лв,
за един автомобил са нужни 2 броя. Моля казвайте кода на
продукта при поръчване за избягване на недуразуменията.
Важна информация за монтажа и експлоатацията на
полиуретановите тампони.